INDÚSTRIA AUTOMOTIVA BRASILEIRA PREVÊ ANO DE CRESCIMENTO
Gühring
Expectativa da Anfavea é de crescimento de 3,7% no volume de produção
Os sinais de desaceleração da economia no segundo semestre não impediram o setor automotivo de fechar o ano com vendas em alta pelo terceiro ano consecutivo. Os emplacamentos subiram 2,1% em relação a 2024, mostrando a resiliência do mercado brasileiro mesmo diante de um período prolongado de juros em patamares elevados.
A produção também teve resultado positivo em 2025, com crescimento de 3,5% frente ao ano anterior, puxado por um apetite renovado no exterior por autoveículos fabricados no país – as exportações tiveram alta de 32,1%. Para 2026, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) projeta um novo ano de resultados positivos, ainda que o crescimento seja mais discreto devido ao cenário mais desafiador à frente.
O ano fechou com 2,644 milhões de autoveículos produzidos, elevação de 3,5% em relação ao ano anterior. Para este ano, a expectativa da Anfavea é de crescimento de 3,7% no volume de produção, o que representa 2,741 milhões de unidades. Essa alta deverá ser concentrada em veículos leves, com alta de 3,8%.
Para caminhões e ônibus, a previsão é de uma produção de 154 mil unidades, 1,4% acima dos 152 mil fabricados em 2025. O bom desempenho de emplacamentos em dezembro, com muitas promoções de queima de estoque, foi importante para o resultado positivo do ano. Ao todo, 2,690 milhões de autoveículos foram emplacados, alta de 2,1%. Faltaram 100 mil unidades para que se atingisse o total de 2019, o que nos levaria ao patamar pré-pandemia.
O segmento de caminhões foi o mais afetado pela taxa de juros elevada e registrou queda de 9,2%. No caso dos modelos pesados, voltados majoritariamente para transporte de longas distâncias, a retração foi ainda mais acentuada, de 20,5% ante 2024. “O patamar elevado da taxa Selic e a persistência de tensões geopolíticas, que limitaram uma recuperação mais consistente do setor ao longo de 2025, seguem presentes neste início de ano. Esse cenário nos leva a projetar um comportamento de mercado em 2026 bastante semelhante ao observado no segundo semestre do ano passado”, afirmou o presidente da Anfavea, Igor Calvet.
Tanto as exportações quanto as importações registraram alta relevante em 2025. Os embarques de autoveículos nacionais cresceram 32,1%, totalizando 528,8 mil unidades. Espera-se para 2026 uma ligeira alta de 1,3%, com 536 mil unidades, ainda calcada no bom desempenho da Argentina. A entrada de veículos estrangeiros subiu 6,6%.
Este crescimento foi puxado pela entrada de autoveículos vindos de países sem acordo de livre comércio com o Brasil, especialmente a China. O país asiático representou 37,6% dos 498 mil importados emplacados no Brasil em 2025. Assim, pela primeira vez, Mercosul e México não lideraram a lista, com países fora desses tradicionais parceiros representando 50,2% dos importados vendidos no país. (fonte: Anfavea)
